Навес из дерева для машины своими руками

0
280

На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля. Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей.

Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно. Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность.

Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально. Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах.

Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками. Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли.

Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте. В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы.

Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям. Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома.

Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет. Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды.

Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент. Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши.

Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки. Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см.

Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме. После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса.

Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют. По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см.

Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см. Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек.

Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя. Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов.

После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна. Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата.

Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент. Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here